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毋庸置疑，这些准研究生“录而不读”，会造成教育资源浪费，影响高校的正常招生计划，导师的研究课题以及招生安排也会受到影响。而与弃读形成鲜明对比的是，在考研这场招生大战中，仍有大量学生未能获得录取资格。教育部今年8月公布的数据显示，近5年，我国考研人数逐年增加，2019年全国考研报名人数达到了史无前例的290万人，比2018年考研人数增加了52万人，增幅达21.8%。而录取比例方面，2017年实际录取人数约55万~57万（报考人数201万），2018年约60万~65万（报考人数238万），2019年预计录取人数约63万~68万。考研竞争越来越激烈，部分准研究生的弃读也不免令大部分落榜考生“心绪难平”。

蔡碧仲说，保外就医的人要遵守相关法定规范，一切依法行政、依法办理；陈水扁目前是第17次保外就医展延，期间为2月5日至5月4日，每3个月展延一次，而每个月会访视一次，这由“专业医疗团队来做认定”。责任编辑：刘德宾 SN222中青在线青岛4月20日电（中国青年报·中青在线记者 王裴楠）今天上午8点40分，参加海军成立70周年多国海军活动的斐济海军代表团团长亨弗里·塔瓦基上校一行抵达青岛流亭国际机场，这是参加中国人民解放军海军成立70周年多国海军活动到访的第一个外国海军代表团。

为便利机构投资者参与，提升监管透明度和市场规范性，促进金融期货市场功能发挥，我所从2019年1月2起完善套期保值与套利额度审核管理，重点是简化申请材料，优化额度办理流程，明确可受理的套期保值额度申请类型，并可按产品独立申请套期保值额度。在此基础上，我所从2019年3月25日起进一步优化套期保值管理要求。一是融通股指期货对冲标的，上证50、沪深300、中证500共800只成分股可以选择任一股指期货合约对冲套保；二是扩容现货端基金产品，所有沪深交易所上市的跟踪A股的ETF和LOF基金都可以进行套保；三是允许套保比率10%的合理偏差，卖出套期保值持仓合约价值，不得超过其持有的股指期货所有品种标的成分股、股票ETF和LOF基金市值之和的1.1倍；四是国债期货套保引入风险价值理念，卖出套期保值持仓合约价值或风险价值，不得超过其持有的对冲标的资产或风险价值。此外，还可以根据其他风险管理需要申请进行套期保值。上述优化措施，受到市场的广泛欢迎。

责任编辑：王亚南原标题：6款科创板银行理财“对对碰”投资者“稳健型”起步证券日报本报记者徐天晓在投资科创板的机构投资者中，公募基金和券商无疑是绝对的主力，截至目前，共有18只科创主题基金获批参与科创板股票的配售和打新，另外，多家券商推出了券商资管计划参与科创板打新和二级市场交易等。随着科创板开市，券商和基金无疑将摩拳擦掌，在科创板的舞台上大展身手。

应对措施 出租车行业多以涨价直接应对在网约车的补贴大战和市场竞争中，一方面乘客选择网约车减少了客源，另一方面司机跳槽又导致了车辆闲置被迫停运，双重压力下，出租车公司成了利益受损方。各地交通部门公开的资料显示，由于司机流失严重，不少城市出租车企业都遭遇了车辆被迫停运的局面：2018年的最新数据，目前南京因无人驾驶而闲置的车辆已经超过3000辆，闲置运力已占总运营数的四分之一；2017年广州的数据则是全市出租车司机缺口超过1万人，导致有2000余车辆停运，另有5000余辆每车只有一个司机在开；2016年杭州一家出租车公司表示，公司的车辆有超过10%的比例因为招不到司机开而被迫停运。

不过，飞机从制造商交付给航空公司使用，直到该飞机退役是一个漫长的过程，持续适航管理贯穿于该生命周期的始终，而持续适航责任是由适航当局的飞行安全监管部门、飞机营运人、飞机制造商三方各司其责、相互配合、相互制约来履行，任何一方的失职，都可能造成巨大的安全隐患。