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中介推波助澜行业需加强自律刘璐对证券时报·e公司记者表示，2018年5月后半段起，成都楼市开始了“软着陆”。即随着二手房自然降价和新房由于限价变灵活导致的上升，使得之前的价差“价差倒挂”越来越小，在一些区域甚至消失了。随着新旧房价没有了明显的价差，那些投机性购房的群体逐渐消失，随后新房摇号100%中签率的楼盘也越来越多。刘璐认为，“5.15”新政以来的这一年，成都楼市还是出现了很多可喜的变化，直观感受就是楼市更“正常”了。其实，成都楼市出现的问题其他城市也都有，但过早开始调控（对比西安和重庆等城市）的“板子”打在了成都身上，成都业内也应该吸取这个教训。

“眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。”如今，途歌出行的境遇或是应了《桃花扇》里的这句唱词。近日曾经炙手可热的共享出行平台——途歌出行母公司北京途歌科技有限公司已经成为最高人民法院公示的失信公司，其投资的深圳市前海途歌汽车租赁有限公司也是最高人民法院所公示的失信公司，创始人王利峰沦为“老赖”。

对此，霍莉直言，售卖生活方式的说法早就不新鲜了，但是这一次，她认为中国车企的乐观积极不无道理。因为，随着中国经济腾飞，中产收入人群规模越来越庞大，中国制造电动汽车的崛起，正是中国日益壮大的中产阶层的象征。节目组还请来了通用汽车前高管迈克尔·杜恩。他表示，在政府的推动下，中国电动汽车市场获得了爆发式的增长。

茅台酒到底有无周期性从2016年起，历经过三公消费的整个白酒行业迎来新的一轮复苏，茅台无疑是这波行情的最大赢家，茅台酒持续供货紧张，市面上的茅台酒终端价格，也远高于官方1499元指导价。但茅台酒酒价的“高歌猛舞”，也让市场浮现一些担忧情绪，茅台自身到底有没有周期性？茅台的行情到底还能持续多久？

一开篇，主持人霍莉就坦言，中国制造的汽车常让人联想到价格低廉，但转眼间，中国要和美国争夺桂冠，正计划引领电动车市场的未来。“中国的企业将会在今年生产超过100万辆电动汽车，正在挑战来自全世界其他国家的车辆制造商。”“而反观美国，”霍莉毫不客气地批评道，“最近一个世纪以来，美国的汽车行业获得了里程碑式的发展。而如今在特朗普政府的管理之下，当前的美国车企开始面临着两个问题：关税价格战，以及电动汽车政府补贴的滑坡。”

目前的市场环境下，成长确定性高、估值优势较为明显的消费成长类标的或异军突起，建议重点关注医药、社会服务、可选消费等板块龙头。与此同时，部分基金经理还将注意力转移至新消费领域。“一些新消费标的之前被资本市场所忽视，比如三四线城市群体的消费升级。之前市场过度地把关注点放在中等收入群体结构的改变上，认为这类人群的消费升级会带来相应产品的需求爆发，而事实恰恰相反。”万家精选混合基金经理李文宾表示。